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 problemas para encendido de astra 2002 1.8

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AutorMensaje
jorge zarza



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MensajeTema: problemas para encendido de astra 2002 1.8   Dom Feb 06, 2011 1:29 am

como puedo detectar el problema real de mi auto no arranca a la primera cuando esta frio por el contrario cuendo este esta en uso enciende correctamente se queda prendido el foco de check (figura de una llave) que es lo que tengo que hacer es grave el problema costo o puede empeorar ya q mi mecanico ya lo escaneo y no se le detecta el problema AYUDA POR FAVOR
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gtr78

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MensajeTema: Re: problemas para encendido de astra 2002 1.8   Dom Feb 06, 2011 4:12 pm

jorge zarza escribió:
como puedo detectar el problema real de mi auto no arranca a la primera cuando esta frio por el contrario cuendo este esta en uso enciende correctamente se queda prendido el foco de check (figura de una llave) que es lo que tengo que hacer es grave el problema costo o puede empeorar ya q mi mecanico ya lo escaneo y no se le detecta el problema AYUDA POR FAVOR

OK mi hermano puedes revisar estas posibles causas

1.- cuando lo arranques por primera vez antes de hacerlo abre tu swicht 5 0 6 veces esto para llenar el riel de inyectores y ver si arranca a la primera el problema puede estar en el filtro de gasolina tapado o en la bomba de combustible que es lo mas logico

2.- revisa el amperaje y la carga neta de tu bateria no me refiero a que tenga 12 v. sino que realmente siga sirviendo ok tu electrico sabra a que me refiero

3.- otra prueba se la tiene que hacer al sensor de temperatura del motor hay veces que no te genera codigo y ademas le tiene que meter el scanner dandole una gran vuelta a tu coche si no nunca le va a generar el codigo esto se hace en algunos autos ya que es necesario para detectar los codigos y debes buscar un buen mecanico ya que muchos solo compran el scanner y quieren que esto les resuelva el problema el scanner es una herramienta muy importante para el diagnostico de tu auto y ver por donde esta el problema pero no es la solucion solo algunos casos es lo que dice. y por ultimo

4.- ahora si es el ECT o sensor de temperatura y al estar caliente no te falla pero si te prende el check engine es por el exceso de combustible que mete al motor la computadora y este se relaciona con las emisiones

suerte con tu caso
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