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 Faros de Luz de Día

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AutorMensaje
Deus



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Edad : 36
Localización : Cuauhtémoc

MensajeTema: Faros de Luz de Día   Jue Jul 09, 2009 2:57 pm

Que tal compañeros, tengo una duda con respecto a los faros de luz de día LEDayLine, lo anterioa que acabo de adquirir éstos y no me queda claro como es la instalación eléctrica, ejemplo: del cable (15) se tiene que enviar al conector 30 y tambien al 87a ??? y Como realizo la conexión del cable gris (58) al conector 86 pasándolo por el cable del faro principal ???

Espero puedan ayudarme y reciban un saludo

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Dayana
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MensajeTema: Re: Faros de Luz de Día   Jue Jul 09, 2009 4:38 pm

Hola Deus

Mientras revisa Edgar tu mensaje y te pueda contestar específicamente, te recomiendo ver el siguiente video donde instalamos unos faros LEDayline:


_________________
Dayana
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Deus



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MensajeTema: Re: Faros de Luz de Día   Vie Jul 10, 2009 11:20 am

Hola Dayana, Gracias por el video si ilustra correctamente y me parece que es el modo de instalación del diagrama A verdad ???

Me pueden indicar la diferencia entre el diagrama A y el B ??? así como la funcion del rele ???
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Edgar
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MensajeTema: Instalación Faros LedayLine   Jue Jul 16, 2009 5:30 pm

Buenas tardes Deus.
Existe otro método más fácil y práctico para instalar los faros LedayLine, con este método no es necesario utiliza el relevador.
1.- Conecta el cable 15 (negro) a una línea de corriente que se desactive con el switch de ignición del automóvil, ej. fusible de ignición, fusible de elevadores eléctricos, etc.
2.- Conecta el cable 58 (gris) al cable de corriente de la luz de posición. Este cable se encuentra en el arnés que se conecta al faro del automóvil.
3.-Conecta el cable 31 (negro) a tierra física.

Anexo el diagrama de instalación:



Nota: Este procedimiento es el que se muestra en el video de instalación de los faros LedayLine, por lo tanto te recomendamos verlo detenidamente para una mejor explicación.

Si tienes alguna duda puedes escribirnos con toda confianza.

Saludos.
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Edgar
Servicio Técnico


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MensajeTema: Diferencia en diagramas   Jue Jul 16, 2009 6:00 pm

Como podrás ver la diferencia radica en la utilización del relevador. La función del relevador es proteger a los faros de las variaciones de voltaje que pudieran surgir en determinado momento.

En el diagrama A no se requiere del relevador, pero es igual de eficiente, ya que los fusibles protegen a los faros en caso de que exista algún corto circuito.
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MensajeTema: Re: Faros de Luz de Día   Hoy a las 6:06 am

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