Que tal el pio :
Yo te recomiendo antes de hacerle otro cambio a la camioneta hagas un diagnostico con escáner para verificar que código de error nos arroja si es de motor o alguno de transmisión ahora bien si el fallo empezó a realizarlo después de un lavado de motor seguramente se averió un componente electrónico , puedes realizar un test dinámico con el escáner para verificar el estado de algunos componentes electrónicos , revisa las bobinas si es necesario realízales una prueba de banco para verificar el estado de la chispa recuerda que si es azul está en buen estado , amarilla está deteriorada o rojiza en mal estado , si utiliza cables de bujías revisa que no tengas fugas de corriente por los mismos , las bujías también revisa que su estado sea el adecuado así como la calibración y si es posible el sensor MAF Y MAP revisa su estado con ele escáner , no está de más darle mantenimiento a la válvula IAC y válvula EGR que también interfieren.
Saludos.........
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Mar Mar 06, 2012 12:10 pm