Pregunta a cerca de faros para jetta a4

Hola:
Soy de Mexico D.F y tengo un jetta a4 2006 al cual le instale un kit bi-xenon en los faros principales y un par de faros de niebla con kit de xenon junto con el euro switch para accionar los mismos, me comento un conocido que habia visto unos faros hella con lupa abajo del foco de los cuartos pero no se donde puedo conseguirlos y ademas me gustaria saber si a estos mismos se les podria instalar focos bi-xenon o tendria que realizar alguna modificacion ya que he preguntado por estos mismos en algunos establecimientos de venta de faros y me comentan que estos son para foco de halogeno h9 y h3 y no tiene las lupas, y ahora aqui otra pregunta si le instalo esos faros podria ponerles kit de bi-xenon en el foco de abajo de los cuartos? iluminarian lo mismo q el faro principal? espero puedan darme una respuesta a mi pregunta ya que en verdad me gustaria poder conseguirlos para mi auto. Gracias.

Que tal Halbert?

El lente óptico (lupa) que viste en el faro es la luz de niebla que viene integrada en el mismo. A este lente se le puede instalar un kif de xenón pero no se notará mucha mejoría en la iluminación, ya que los faros de niebla están fabricados para proyectar una luz amplia pero muy corta (aprox. 10 mtrs.)

Estos faros los puedes adquirir con nuestro distribuidor Iluminacion Automotriz y Mas ubicado en Av. calle 3 col. Sta. Rosa deleg. Gustavo A. Madero.
Tel.: 5369-2675

Edgar escribió:

Que tal Halbert?

El lente óptico (lupa) que viste en el faro es la luz de niebla que viene integrada en el mismo. A este lente se le puede instalar un kif de xenón pero no se notará mucha mejoría en la iluminación, ya que los faros de niebla están fabricados para proyectar una luz amplia pero muy corta (aprox. 10 mtrs.)

Estos faros los puedes adquirir con nuestro distribuidor Iluminacion Automotriz y Mas ubicado en Av. calle 3 col. Sta. Rosa deleg. Gustavo A. Madero.
Tel.: 5369-2675

los faros que mencionas son los del jetta vr-6 con el auxiliar en niebla foco h3,tu ya traes el ekipo 9007 bixenon que le biene al otro tipo de faro,solo te haria falta el kit de xenon h3(si es que deseas ponerle xenon) para el niebla extra que trae el faro y un switch para ese mismo o un euroswitch como el que traes pero con doble niebla.como te menciona edgar mas que nada esta de lujo ya que no hay gran diferencia de iluminacion tener nieblas arriva,abajo mas la luz priincipal..

Halbert escribió:

Hola:
Soy de Mexico D.F y tengo un jetta a4 2006 al cual le instale un kit bi-xenon en los faros principales y un par de faros de niebla con kit de xenon junto con el euro switch para accionar los mismos, me comento un conocido que habia visto unos faros hella con lupa abajo del foco de los cuartos pero no se donde puedo conseguirlos y ademas me gustaria saber si a estos mismos se les podria instalar focos bi-xenon o tendria que realizar alguna modificacion ya que he preguntado por estos mismos en algunos establecimientos de venta de faros y me comentan que estos son para foco de halogeno h9 y h3 y no tiene las lupas, y ahora aqui otra pregunta si le instalo esos faros podria ponerles kit de bi-xenon en el foco de abajo de los cuartos? iluminarian lo mismo q el faro principal? espero puedan darme una respuesta a mi pregunta ya que en verdad me gustaria poder conseguirlos para mi auto. Gracias.

Hola Halbert:

De hecho también existen unos faros OEM de VW que no se vendieron aquí en México
que fueron equipo original del Jetta A4/Bora en europa similares a los del Golf R32 con
proyectores, con los cuales ya no necesitas luz de niebla, debido a patrón de iluminación,
y alcance que tienen.

Mira estos son los faros, si te fijas tienen proyector usan xenón y no necesitas ya luz de niebla
totalmente OEM



Saludos

Yörch

Yorch escribió:

Halbert escribió:

Hola:
Soy de Mexico D.F y tengo un jetta a4 2006 al cual le instale un kit bi-xenon en los faros principales y un par de faros de niebla con kit de xenon junto con el euro switch para accionar los mismos, me comento un conocido que habia visto unos faros hella con lupa abajo del foco de los cuartos pero no se donde puedo conseguirlos y ademas me gustaria saber si a estos mismos se les podria instalar focos bi-xenon o tendria que realizar alguna modificacion ya que he preguntado por estos mismos en algunos establecimientos de venta de faros y me comentan que estos son para foco de halogeno h9 y h3 y no tiene las lupas, y ahora aqui otra pregunta si le instalo esos faros podria ponerles kit de bi-xenon en el foco de abajo de los cuartos? iluminarian lo mismo q el faro principal? espero puedan darme una respuesta a mi pregunta ya que en verdad me gustaria poder conseguirlos para mi auto. Gracias.

Hola Halbert:

De hecho también existen unos faros OEM de VW que no se vendieron aquí en México
que fueron equipo original del Jetta A4/Bora en europa similares a los del Golf R32 con
proyectores, con los cuales ya no necesitas luz de niebla, debido a patrón de iluminación,
y alcance que tienen.

Mira estos son los faros, si te fijas tienen proyector usan xenón y no necesitas ya luz de niebla
totalmente OEM



Saludos

Yörch

muy elegantes estos faros,no se comercializaron en mexico(de fabrica)pero si se consiguen importandolos,ademas que puedes adaptarle el sistema para alinear las lupas ala altura deseada desde cabina..bastante oem =p

Pues he visto este foro buscando por internet, y bien si alguien tiene estos faros en menos de 5 mil por los 2 acá unos porfavor, ya los cotice y son la bomba pero bien caros, y bien me decido a conseguirlos para ese amado Jetta así que Hella Diganos ustedes los consiguen, porque los replica están muy feos, otra cosa saben hacer el cableado para las nieblas traseras ?

pinalo

Estos faros no son comun y solo saieron en Europa, asi que el importarlos eleva el precio, dudo mucho que lo encuentres accesibles.

Para los faros de niebla puedes adaptar el EURO SWITCH y cablear hasta los pilotos de nieblas traseros
Como nota no es dificil esta instalación.

En la seccion de distriibuidores tenemoa a Auto 88 que se especializa en partes dificiles de encontrar.

Saludos

hellamex escribió:

pinalo

Estos faros no son comun y solo saieron en Europa, asi que el importarlos eleva el precio, dudo mucho que lo encuentres accesibles.

Para los faros de niebla puedes adaptar el EURO SWITCH y cablear hasta los pilotos de nieblas traseros
Como nota no es dificil esta instalación.

En la seccion de distriibuidores tenemoa a Auto 88 que se especializa en partes dificiles de encontrar.

Saludos

Gracias por la respuesta y si no son fáciles y los encontré en EUA a 500 DLS mas envio, espero los consiga con alguien mexicano mejor el que un gringo jaja, y pues gracias ahora si alguien aquí sabe el diagrama y como pasar los cables porque no tengo ni idea ósea se de electronica pero no de como y donde van los cables, un tip o manual, y donde consigo el euroswitch ?
Saludos

El euro switch lo puedes conseguir en la agencia, Con el mismo distribuidor que te comente e incluso puede enviartelo a domicilio y tambien en refaccionarias especializadas en VW.

La instalacion es sencilla cualquier electrico la puede hacer, solo basta con checar señales al conector del auto y checar continuidades del conector del faro a los sokets del mismo faro para saber la posicion de los mismos

Buenos días a todos!

Una pregunta.... se le puede poner focos xenon a un jetta 2008? ya que e sabido de que en algunos vehiculos les marca un error en el tablero.

Gracias de antemano

akio608 escribió:

Buenos días a todos!

Una pregunta.... se le puede poner focos xenon a un jetta 2008? ya que e sabido de que en algunos vehiculos les marca un error en el tablero.

Gracias de antemano

akio608
Nuevamente les pedimos de favor NUNCA instalar kits de conversion de Halogen a Xenon, Ya que los faros no estan diseñados para esa tecnologia provocando deslumbramiento a otros conductores e incluso si se instalan, debido a la mala calidad de estos se tiene una peor iluminacion en el camino y son MUY molestos para las demas personas...y dañan los faros.

Los faros originales son optimos para ello, si quieres una mejor iluminacion comprueba que los faros no esten dañados, esten nivelados, compra focos de mayor calidad a la estandar sin modificar nada (existen focos de halogeno que son mas caros que un kit xenon,pero de calidad)