Chevrolet optra se acelera solo.

Saludos. Soy nuevo en el foro y posteo mi problema ya que veo que hay bastantes expertos en diferentes temas.

Tengo un chevrolet optra 2007 que se acelera solo, sube las revoluciones por sobre las 1000 rpm y baja nuevamente al estado normal de forma intermitente ademas de que tiene un alto consumo de combustible (solo da aprox. 8 kms por litro, cuando anteriormente me daba arriba de 10 kms por litro) y ya le han hecho varias reparaciones y aun sigue presentando estos problemas.

Inicialmente al escanearlo mando los codigo p0455: "Sistema emisiones evaporación - fuga grande", p0128: "Termostato refrigerante - circuito defectuoso" y p0133: "Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - respuesta lenta", por lo que le cambiaron el sensor de oxigeno y un termostato. Al realizar estas reparaciones, el carro funciono bien solo un par de dias y despues volvio a acelerarse y al escanearlo arroja ya solo el codigo p0455 por lo que le reemplazaron una manguera agrietada. Pasados unos dias vuelve a fallar y ahora cambian el tapon de la gasolina, lo cual no sirvio para nada por lo que le revisaron las lineas para detectar fugas y se encontro que un sensor (que va debajo de la facia trasera y cerca del tanque de gasolina) que ayuda con los vapores de gasolina al parecer no abre y cierra correctamente.

Un mecanico me dijo que este problema puede estar relacionado con el sensor TPS o el sensor MAP, otro sugirio cambiar el interruptor del canister, uno mas sugirio revisar un sensor que va arriba del tanque de gasolina o reprogramar la computadora. Asi como otras cosas al parecer mas simples: limpiar la valvula IAC, cambiar bobina de las bujias, revisar la presion de la bomba de gasolina, checar que sean las bujias correctas.

Quisiera saber si alguno de estos diagnosticos es acertado o que sugerencia me pueden dar, para no seguir gastando en supuestas soluciones que no resuelven nada.

Agradezco de antemano sus observaciones.

Saludos.

Buen día [b]cris_all2 :

Sugerimos empezar por lo más sencillo para empezar a descartar componentes y no sigas gastando tu dinero ya que le han hecho demasiadas cosas y no logran mejorar el vehículo .

Primero tendrás que revisar la válvula IAC esta válvula se encarga de controlar el paso del aire cuando el vehículo se encuentra en marcha mínima por lo cual cuando falla el vehículo no está estable se acelera y desacelera , cuando retires esta válvula no se debe de tocar el vástago que lleva debido a que se desprograma la inspección será visual si está llena de mugre o aceite límpiala pero sin mover el vástago .

Después de esto sería recomendable revisar el sensor TPS este sensor mide la posición y el movimiento de la placa de aceleración este lo pueden revisar con una herramienta especial pero antes sugiero revisen la válvula IAC .

Saludos.......

[/b]

Verificare lo de la valvula iac, tienes alguna sugerencia de cual es el procedimiento correcto para verificarla y limpiarla?. gracias.

Que tal [b]cris_all2 :

Esta válvula cuando la retires la debes limpiar con un alcohol isopropilico y no debes de mover el vástago que tiene si está llena de aceite lo más probable es que sea esa válvula .

Saludos...............

[/b]

Ya limpie la valvula IAC y se acelera menos, por lo que supongo la pieza debe estar dañada, estoy en lo correcto o sera otra refaccion la que falla?

Yo tengo exactamente el mismo problema. Le cambie la valvula iac y el sensor tps nuevos, se soluciono por unos dias pero luego volvio la falla de aceleramiento a 1100 rpm fijo.

labn2006 escribió:

Yo tengo exactamente el mismo problema. Le cambie la valvula iac y el sensor tps nuevos, se soluciono por unos dias pero luego volvio la falla de aceleramiento a 1100 rpm fijo.

labn2006:
Se recomienda hacer un diagnóstico con scanner verificando códigos de falla y comportamiento de sensores
si todo esta correcto posiblemente la válvula IAC no está trabajando correctamente, mencionas que te trabajó bien unos días eso me hace pensar que puede ser un falso contacto en el arnes de la válvula IAC o TPS , no esta demás también checarlo
Saludos

ADRIAN HELLA escribió:

labn2006 escribió:

Yo tengo exactamente el mismo problema. Le cambie la valvula iac y el sensor tps nuevos, se soluciono por unos dias pero luego volvio la falla de aceleramiento a 1100 rpm fijo.

labn2006:
Se recomienda hacer un diagnóstico con scanner verificando códigos de falla y comportamiento de sensores
si todo esta correcto posiblemente la válvula IAC no está trabajando correctamente, mencionas que te trabajó bien unos días eso me hace pensar que puede ser un falso contacto en el arnes de la válvula IAC o TPS , no esta demás también checarlo
Saludos

Otra cosa interesante es que cuando reseteo la computadora desconectando el borne da la batería por 5 minutos el carro vuelve a la normalidad por un par de días. Tengo pendiente el scanning. Les dejo saber los resultados luego.

labn2006 escribió:

ADRIAN HELLA escribió:

labn2006 escribió:

Yo tengo exactamente el mismo problema. Le cambie la valvula iac y el sensor tps nuevos, se soluciono por unos dias pero luego volvio la falla de aceleramiento a 1100 rpm fijo.

labn2006:
Se recomienda hacer un diagnóstico con scanner verificando códigos de falla y comportamiento de sensores
si todo esta correcto posiblemente la válvula IAC no está trabajando correctamente, mencionas que te trabajó bien unos días eso me hace pensar que puede ser un falso contacto en el arnes de la válvula IAC o TPS , no esta demás también checarlo
Saludos

Otra cosa interesante es que cuando reseteo la computadora desconectando el borne da la batería por 5 minutos el carro vuelve a la normalidad por un par de días. Tengo pendiente el scanning. Les dejo saber los resultados luego.

Ok labn2006 estamos al pendiente, una falla rara pero espero que el scanner pueda dar un código para una orientación hacia el problema

amigos alguien sabe donde se ubica la valvula iac en chevrolet optra 1.6 2007, tengoo mi optra acelerado a 2000rmp

jonathan77x
Checa si se trata de un acelerador electrónico
Y verifica en la línea de datos del scaner si hay un sensor fuera de rango incluyendo los que ya cambiaste
Saludos