CUTLAS 92 QUE DAÑA LOS SENSORES DE TEMPERATURA

BUENAS TARDES


QUE TAL , TENGO UN PROBLEMA CON UN CUTLAS 92 , A ESTE NO LE DURAN LOS SENSORES DE TEMPERATURA, CADA DOS MESES SE LOS TENGO QUE CAMBIAR YA QUE ABRE EL CIRCUITO, Y YA SEA QUE ME DEJE TRABAJANDO EL MOTORVENTILADOR O SIMPREMENTE NO LO HAGA TRABAJAR. YA LE CHECAMOS EL ARNES Y EL VOLTAGE ES EL CORRECTO, Y LA VERDAD YA ME ENCUENTRO UN POCO DESESPERADO EN NO PODERLE EN CONTRAR LA FALLA, YA PROBEE CON VARIAS MARCAS INCRUYENDO CON LA ORIGINAL.

QUE ALTERNATIVAS ME PODRIAN OFRECER


GRACIAS

JESUS



Buenas tardes, gracias por responder mi pregunta y la verdad no habia pensado en medir la temperatura y es por eso que te hago otra pregunta:

¿ Que temperatura debe de registrar el monoblock? esto en relacion en la temperatura del agua que es la que registra el sensor, y por la parte externa, que seria el motor o la maquina .

Lo que si me e percatado , es que fluye un poco de aceite de maquina de la araña al cuerpo de aceleracion , escurriendo hacia el filtro de aire. ¡cres que hay algo en comun hacia la falla? mi comprecion es de 125 por piston y varia mas menos. quiero decir que la potencia esta muy bien .

gracias

Que tal Jesus

Esta raro tu problema, no entiendo como es que se abre el circuito de tu sensor, te aconsejaría que revises el sistema de refrigeracion por completo, es decir, que tenga el termostato en buen estado, asi como que estes usando el refrigerante adecuado. No se si tengas problemas de sobrecalentamiento y sea esto lo que dañe a tu sensor o si estes usando la aplicación correcta de sensor para tu automovil.



Suerte estamos en seguimiento.

Hola Jesus

Lo del aceite no tiene nada que ver con el daño que sufren tus sensores. Esta falla es probable que sea por tu valvula PCV dañada, asi que te recomiendo que la revises, esta se encuentra en la tapa de punterias y la forma de revisarla es soplar y/o succionar a través de ella, y solo debera de haber flujo en un solo sentido, ya sea que puedas succionar o puedas soplar dependiendo de que lado lo hagas.

La temperatura normal del refrigerante de tu motor oscila entre 90 a 100° que es cuando se activa el motoventilador.

Oye Jesus te pido que cuándo escribas algo lo hagas en un mensaje nuevo, ya que volviste a editar el primero y no me habia dado cuenta. Gracias.

Hasta pronto!