Falla en sensores - Mazada MPV LX 2002 automatica 3000cc

Cordial saludo,
Tengo una Mazda MPV 2002, el Scanner muestra los siguientes códigos:
P0174 Bank 2 too lean
P0172 Too rich
P0300 Misfire
P0403 Exhaust gas -circuito de recirculación

El vehículo presenta las siguientes fallas, alto consumo de combustible, está haciendo aprox. 20 km/gl. cuando debería estar haciendo 30km/gl. Cuando el vehículo se acelera para que arranque se le siente una pequeña explosión en el motor y trata de apagarse.

Por favor podrían orientarme en el primer paso para ir descartando fallas, pues entiendo que la falla en un solo sensor puede generar los códigos en los otros sensores, me recomiendan cambiar bujías y filtro de aire para ver si mejora?, si no se soluciona el problema cual sería el otro paso.

Muchas gracias por su colaboración

Hola Omunoz

Es claro que te esta consumiendo mucho combustible tu automovil. Con este tipo de fallos me imagino que tu motor a estado falto de servicios y mantenimiento.

El codigo "P0300 Misfire" indica que un cilindro no esta trabajando. Es posible que se trate de un problema en el sistema de encendido. Esto tambien te esta ocacionando un perdida considerable en el rendimiento del auto. Te sugiero revises todo tu sistema de encendido, Bujias, cables, Bobina/s, etc.

El codigo "P0403 Exhaust gas -circuito de recirculación" detecta mal funcionamiento en la valvula EGR, que precisamente esta diseñada para el ahorro de combustible y reducción en los gases contaminantes. De igual manera, revisala.

Los codigos "P0174 Bank 2 too lean, P0172 Too rich" Corresponden a sensores de Oxigeno, estos han detectado la mezcla tan rica con la queha estado trabajando el motor.

Te recomiendo arregles los primeros dos puntos que te describi al principio y despues revises y des limpieza a tus sensores o reemplazarlos en caso de que sea necesario. Por ultimo borra los codigos de falla.

Estamos en contacto. Suerte!!

La verdad no sé cuándo fue la última vez que le hicieron mantenimiento a este vehículo, pues yo acabo de comprarlo por eso no conozco su historia de mantenimiento, pero me imagino que ha sido mínimo por no decir nada lo que le han hecho.
Gracias por su orientación, la pondré en práctica.

hola yo tengo un problem com un carro toyota corola m 2003 el carro aranca normal pero cuando lo boy aprobar se tironea y estando parado no la hase ya le rebise la bonba de gasolina rectifique los cables negativos y sienpre hase el problema

Que tal marco
Habria que revisar algunos sensores, inyectores o señales de bobina..

Te agradeceriamos que abrieras un nuevo tema.

Cordial saludo

Hice cambiar las 6 bujías ($57 dólares canadienses), los 6 cauchos de las bujías de ignición (ignition coil), pues este carro no trae cables de alta, la mayoría estaban rotos o con pedazos faltantes ($78 CAD) y la manguera del PCV (PCV Hose), ($106 CAD) pues estaba aplastada y muy blanda justo en la parte curva donde se conecta al PCV lo que impedía un flujo normal. El sensor de aire estaba contaminado posiblemente este problema fue causado por el daño en la manguera del PCV, lo limpiaron con un liquido y lo secaron bien. La mano de obra costo $180 CAD (3 horas), pues para cambiar las bujías traseras hay que desmontar varias piezas del motor, además hubo que comprar el empaque superior (upper plenum gaskest), pues se daña al desmontarlo ($36 CAD), con esto se eliminaron las fallas que indicaban los códigos P0300 y P0403. Ahora la camioneta está trabajando bien, tiene buen pique, ya no hace explosión al arrancar, pero sigue mostrando el código P0174, después de esta inversión que con los impuestos se subió a un total de $521 CAD, me preocupa que la cuenta siga subiendo, por favor podrían darme una orientación para tratar de solucionar lo que indica este código.

Muchas gracias

Hola omunoz:

Corresponden a sensores de Oxigeno, estos han detectado la mezcla tan rica con la que ha estado trabajando el motor. Te recomiendo que los limpies y desconectes la batería del borne negativo durante 10 min, esto es para borrar el código de falla. Estamos en contacto

Saludos!