Cavalier 1993, motor 2.8

Hola amigos de Hella.

Confiando en el vasto conocimiento que tienen de cuestiones electricas les comento que hace unos días le hicieron la afinacion a mi auto, un cavalier 93 motor 2.8 litros. El carro estaba bien pero despues de un rato comenzo a perder potencia. Ahora ha perdido potencia y el motor comienza a temblar despues de un rato, además de que el escape se escucha como si estuviera obstruido. Lo lleve a revisar y me indican que tanto el mofle (escape) como el convertidor catalítico se encuentran en perfecto estado, per tambien me comentan que es probable que hayan equivocado el orden de las conexiones de bujias a las bobinas. Estuve buscando pero diferentes sitios se contradicen en el orden que las bujias deben llevar. Dicho lo anterior, actualmente se encuentran conectados de la siguiente forma, tomando en cuenta que la parte de abajo corresponde al frente del motor:

BUJIAS:

[1] [3] [5]
[2] [4] [6]

Bobinas:
[1] [4] [6] || [3] [2] [5]

Si pudieran indicarme si este es el orden correcto o corregirme seré muy feliz.

Agradezco de antemano su ayuda