Duda con sensor tps vw sedan

Antes que nada gracias por su amable bienvenida, entrando al tema la verdad estoy bastante confundido ya que bien podria poner tema en casi todas as categorias. resulta que mi vw presenta perdida de potencia, esta "zonzo", acelera y desacelera y el mecanico primero me dijo que era la valvula iac que ya aprendi que es un actuador, le quitaron la que traia (una negra) y le pusieron una metalica que me parece es de otro modelo de vw, siguio igual, entonces me dijo que era el sensor tps de ahi paso a que es un inyector y que si no era el inyector entonces era un piston. como podran notar esta de terror hasta ni parece mecanico. A mi me gustaria ir eliminando posibilidades checar primero bujias, tapa de diistribuidor, cables, escobilla etc y dspues sensor tps, valvula iac despues inyectores y si tengo que llegar a la maquina pues llegare como ven, espero sus acertados comentarios. saludos.

que onda, mira los vw sedan tienen una falla tipica y es la de subir y bajar revoluciones esa falla es provocada por un relevador este relevador alimenta de voltaje a la computadora y a los inyectores cuando internamente se desolda empieza el auto con esa falla si no mal recuerdo ese relevador esta marcado con el numero 30 es el que tiene un fusible junto a el, espero haberte ayudado.

HOLA AMIGO CHECA TU SENSOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR ESE ES SU DEFECTO SUBEN Y BAJAN LAS REVOLUCIONES

metalero escribió:

que onda, mira los vw sedan tienen una falla tipica y es la de subir y bajar revoluciones esa falla es provocada por un relevador este relevador alimenta de voltaje a la computadora y a los inyectores cuando internamente se desolda empieza el auto con esa falla si no mal recuerdo ese relevador esta marcado con el numero 30 es el que tiene un fusible junto a el, espero haberte ayudado.

Oye gracias por tu consejo, por lo pronto ya cambie el sensor tps y sigue igual, ahora voy por la valvula iac y me sigo con lo que sigue

gtr78 escribió:

HOLA AMIGO CHECA TU SENSOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR ESE ES SU DEFECTO SUBEN Y BAJAN LAS REVOLUCIONES

. Te agradezco tu consejo; tu que piensas? es la valvula iac o el sensor de temperatura del motor, el sensor es menos costoso que la valvula iac de tal manera que tengo que ser certero a la hora de comprar. Gracias de nuevo.

Qué tal Vicente?

Comparto el comentario de nuestro amigo metalero de revisar el relevador antes de gastar en la IAC o el sensor.