CHEVY 2000 TBI

DESDE QUE COMPRE ESTE CHEVY ME FALLA, ARRANCA BIEN PERO AL ESTAR EN MARCHA VARIAN LAS REVOLUCIONES PARECE QUE SE APAGA, SE BAJA MUCHO Y CUANDO METO PRIMERA SE JALONEA PERO LO RARO ES QUE CUANDO SE JALONEA LE DOY UN JALON CON PRIMERA O SEGUNDA Y SE ESTABILIZA, PERO AVECES QUEDA ACELERADO, CUANDO LO APAGO POR UN RATO (5 MIN.) Y LO VUELVO A ENCENDER VUELVE A LA MISMA FALLA. MI MECANICO ME DIJO QUE LAVARÍA EL TBI, LO HIZO Y NO QUEDO LE CAMBIO LA VALVULA IAC Y LO MISMO, LE CAMBIO EL SENSOR DEL CIGÜEÑAL Y LO MISMO, HASTA LE CAMBIO LA COMPUTADORA YA PARA CORRERME DE SU TALLER ME DIJO QUE ERA LA POLEA DEL CIGÜEÑAL, NADA QUE VER POR QUE LA FALLA TAMBIEN LA HACE EN NEUTRAL Y MI CHEVY NADA MAS NO QUEDABA, PIENSO QUE ES LA VALVULA TPS. YA ME SACO UN OJO DE LA CARA Y MI CHEVY NADA MAS NO QUEDA, NUNCA ME HA DEJADO TIRADO PERO YA QUIERO QUE ANDE BIEN MI AMADO CHEVY. LE AGRADECERIA SI ME PUDIERAN AYUDAR YA NO TENGO TANTO DINERO PARA SEGUIR EXPERIMENTANDO... MUY POCAS VECES SE PRENDE EL CHECK ENGINE.
DE ANTEMANO GRACIAS

Que tal amigo:

Cuando se enciende el Check engine al momento de scanearlo que codigo es el que te genera, esto te lo menciono para asi poder ir un poco mas a fondo en la deteccion del problema, pero por el fallo que comentas es necersario revisar la valvúla IAC de nueva cuenta, y si es necesario instalar la original.

Saludos.

EL CHECK NO SE ENCIENDE Y NO LO HE VUELTO A ESCANEAR, NECESITO IR A OTRO TALLER, LO HARE EN LA SEMANA ENTRANTE Y TE MANTENGO AL TANTO

PERO LO RARO ES QUE SEGUN EL MECANICO LA VALVULA IAC ES LA ORIGINAL.

BUENO SIN MAS POR EL MOMENTO TE ENVIO UN SALUDO....