lamparas leed

la cuestion es:para cuando lamparas leed de los tipos convencionales h4 h7 h3 h1..............para iluminacion nocturna sin cambio de focos porque si maglite mejora las caracteristicas de sus linternas con solo cambiar una lampara de kripton por una de leed de solo 3wats cuyo foco alcanza casi los 500 metros lineales comprobado porque la tengo y es simplemente increible el cambio en la luminosidad y el alcance no veo yo porque no puede substraerse esto a las lamparas de automoviles,es quizas porque resultaria muy barato al no obligar a los propietarios a tener que cambiar el foco, poner lavafaros,regulador automatico de altura, sinceramente si los fabricantes reamente estuvieran interesados en la seguridad de todos se buscarian soluciones que resultaran asequibles a todos y no solo para los propietarios de coches realmente inalcanzables para la mayoria

Qué tal Tony?

Tu pregunta se refiere a ¿por qué los fabricantes de autos de las marcas más comerciales como VW, Chevrolet, Ford, etc. aún no implementan como equipo original la tecnología LED en sus autos?

Tony, te entiendo totalmente y te puedo comentar lo siguiente:

Actualmente el único cliente que nos a requerido meter luz LED en el faro principal como luz baja de cruce y alta de carretera ha sido Cadillac, a la fecha ya es equipo de serie de la SUV Escalade más equipada, esta tecnología es muy dificil de acoplar a las normas internacionales de iluminación que se regulan en los diferentes países que las tienen, aunado a que los circuitos que se manejan generan un calor exhorbitante, aclaro no en la emisión de luz, sino en la tablilla de circuitos y enfriarlos es muy costoso, nos hemos enfrentado a una serie de dificultades que han sido resueltas pero que han resultado en unos costos muy elevados para esta clase de sistemas LED, no es lo mismo un LED en una linterna que varios LED para iluminar el camino del auto en donde viajan tus seres queridos.

saludos,
Fernando