MAP sensor

Mil saludos y gracias por adelantado.
Tengo una pickup 89 GMC S15 2.5 L, le cambie el MAP sensor y al conectarlo le entra un fallo arrible, si acelero comienza a dar saltos como si se quedara sin gasolina y pierde potencia, si lo desconecto solo se acelera un poco y se puede manejar perfectamente.
Antes de cambiarlo estas eran las lecturas de voltage; cable azul 5 v, cable gris 4.4 v y el negro 12.5 v ( el mismo voltege de la bateria).
No prendia el Check ingene soon ni daba codigo alguno.
Lei en una pagina de la internet que cuando la tierra marca voltege hay que cambiar el MAP, es verdad eso ? y de ser cierto como podre solucionar ese problema.
Apreciare mucho cualquier comentario que mepueda ayudar.
Mil gracias

chory213 escribió:

Mil saludos y gracias por adelantado.
Tengo una pickup 89 GMC S15 2.5 L, le cambie el MAP sensor y al conectarlo le entra un fallo arrible, si acelero comienza a dar saltos como si se quedara sin gasolina y pierde potencia, si lo desconecto solo se acelera un poco y se puede manejar perfectamente.
Antes de cambiarlo estas eran las lecturas de voltage; cable azul 5 v, cable gris 4.4 v y el negro 12.5 v ( el mismo voltege de la bateria).
No prendia el Check ingene soon ni daba codigo alguno.
Lei en una pagina de la internet que cuando la tierra marca voltege hay que cambiar el MAP, es verdad eso ? y de ser cierto como podre solucionar ese problema.
Apreciare mucho cualquier comentario que mepueda ayudar.
Mil gracias

Buen día chory213,

"Cuando la tierra marca voltaje" no necesariamente se debe cambiar el MAP, la señal de masa (tierra, negativa) es proporcionada por la computadora, es decir: primero asegurate de que la computadora está enviando la señal de masa desde la terminal correspondiente, ésto lo debes de revisar en la misma computadora, si la señal de tierra existe deberás revisar la misma señal pero ahora en la terminal correspondiente del sensor.

Me gustaría saber la razón por la cual sustituiste el sensor viejo por el nuevo, y unicamente como comentario:

El sensor MAP tiene 3 terminales:
1.- Señal de alimentación voltaje (5 volts)
2.- Señal de salida o referencia (desde 0.1 a 5 Volts aprox.)
3.- Señal de alimentación negativa (señal que envía la computadora al sensor)