Luis
Estoy casi seguro con lo que me comentas que la falla es del switch , pero creo que no realizaste la prueba que te comente, "cuando no arranque el auto, dejar el switch encendido y checar si existe alimentacion de corriente en la bobina,modulos etc, y tambien que al dar marcha no se corte esta corriente".Si se corta la corriente al momento de dar marcha indudablemente es el switch.
Para diagnosticar el tablero es necesario desarmalo para saber si cuenta con las alimentaciones necesarias, si estas llegan correctamente la fala sera el closter, si no llegan sera necesario ir probando continuidad hasta ver donde esta el problema