Falla del suiche o del arranque o electrico ?

Saludos a los Foristas, y tengo unas preguntas referentes Chrysler Lebaron 1994, motor misutbichi y caja A413:

El suiche del encendido se recalienta cuando esta el aire acondicionado esta encendido, y mas aun se calienta mas cuando el acondicionador del aire del coche esta en el maximo nivel que pega a olor quemado y sale humo; cuando no enciendo el aire no recalienta el suiche, que serà?

Otra duda, es con respecto al Arranque, en el dia de ayer encendì el vehiculo y el arranque sonò como si estuviera pegando hierro con hierro, lo llevè al electroauto y el mecanico no lo encontrò nada dañado, y me comentò que estaba en buenas condiciones, ya que le habia hecho un mantenimiento y servicios hace dos semanas(engrasado, colocarle nueva carbones, limpieza etc.) y el bendito arranque funcionò bien despues de revisarlo.

El arranque no ha estado flojo.

He observado cuando se enciende en la mañana el coche o cuando esta muy frio, enciende muy bien; pero cuando esta caliente el coche o se esta en mucho trafico, el auto enciende, es decir se siente como si arranque no actuara de a toque, es decir la diferencia son de unos 1 o 2 segundos despues del encendido. Que falla es esta ? o si no es falla?

Cuanto dientes tiene el bendix para esta marca de auto y cual arranque o marcha es compatible:

Gracias de antemano

Rafael

Si el switch se calienta te recomiendo que lleves el auto con un eléctrico para que revise el sistema de arranque, ya que seguramente hay un corto o los cables del switch ya están quemados.

El ruido que escuchaste puede ser causado por una falla mecánica en el interior del motor (biela dañada o falta de lubricación por falla en la bomba de aceite), te recomiendo que busques la opinión de otro especialista, ya que corres el riesgo de desvielar tu motor.

La otra falla que mencionas sobre el tiempo de arranque puede ser causada por el sensor de temperatura del anticongelante (ECT), pero te recomiendo que primero lo escánees para que revises los códigos de falla.

Respecto al número de dientes del bendix desconozco cuantos tenga, pero proporcionando los datos de tu auto te deberán vender el impulsor o bendix adecuado.

Saludos

Gracias y saludos Edgar.

Es el arranque o la marcha es que sonò hierro con hierro, se revisò y no se encontro nada, tampoco estaba flojo. No se que haya sucedido.

Se revisò el suiche y no se encontrò cables quemados. Pero si observè que el suiche estaba un poco amarilla en la parte externa exactamente en las conexiones (2 y 3) del suiche.
Tendrà que ver con esto el relè del ventilador o del clima?
Se me olvidò informarte que este suiche se instalò hace dos años la marca es Mopar.

Sinceramente no creo que la falla la este causando el relevador del aire acondicionado.

Respecto al ruido que mencionas ahora si ya entendi por donde puede estár la falla, por lo tanto te recomiendo que desmontes la marcha y la lleves on un electrico para que la desarme y la revise.

la falla de calentamiento de cables de tu switch se pudiera deber a una instalacion de cable de calibre inadecuado, muy delgado.
la otra falla del arranque debes revisar que no tenga fugas de presion en el riel de injectores o que no tenga perdidas de presion, y de otra forma debes escanearlo para que te den mas datos y sepamos como ayudarte. saluos