Problemas ASTRA Comfort 2002 motor 1.8 - Automático Testigo "Carro Derrapando"

Tengo un Astra 2002 (Alemán) que cuando lo encendía y lo colocaba en Retroceso (R) la caja NO tardaba en accionar funcionando bien y cuando pasaba la palanca de velocidades en Drive (D) la caja SI tardaba en accionar, pero una vez en marcha todo funcionaba de manera normal (los cambios se realizaban bien), y al medio sentir algo inestable se encendía el testigo de "Carro Derrapando" pero funcionaba de manera normal, hasta que lo apagaba y volvía a encender y se presentaba de nuevo la falla.

El error que presentaba era el P0700-(1) EOBD Error stored Transmision Control (TC) Modul

Lo lleve a una revisión y me informaron que eran los sellos de la caja que se deberían cambiar, se compró el KIT COMPLETO y los cambiaron.  Sin embargo ahora cuando encienden el carro también se enciende el testigo de "Carro Derrapando" sin presentar potencia en el arranque (se debe arrancar en primera como si fuera sincrónico)

El error que presenta es el P1700-(0) SVS request via CAN.

El escaneo se esta realizando con un OP-COM.

De antemano MUCHAS GRACIAS.

frank.dortolina
Buen día
El código que mencionas se sigue refiriendo al módulo de control de la transmisión, si la transmisión ya la revisaron bien cuando la desarmaron te recomiendo checar el módulo de la transmisión, previo a esto verificar que no haya falla en códigos de motor incluso que las bujías sean las adecuadas
Saludos

ADRIAN HELLA escribió:

frank.dortolina
Buen día
El código que mencionas se sigue refiriendo al módulo de control de la transmisión, si la transmisión ya la revisaron bien cuando la desarmaron te recomiendo checar el módulo de la transmisión, previo a esto verificar que no haya falla en códigos de motor incluso que las bujías sean las adecuadas
Saludos

Buen día me informan que volvieron a revisar la transmisión y encontraron unos discos quemados, esto es posible? Si es positiva la respuesta algun motivo por el cual se quemaron los discos? Las bujias son NGK.

Tu recomendación de checar el modulo de la transmisión, eso se realiza con algun scanner?

Gracias.

frank.dortolina

Si, es posible que se quemen los discos por:
-Fuga de presión en algún sello
-Cuerpo de solenoides en mal estado
-Desgaste normal de la transmisión
-Mal armado de la transmisión

Si con el Opel com sale el código del módulo de la transmisión, hay que checarlo con un Tech II para ver que códigos salen
Y en cuanto a las bujías hay que checar la aplicación, por lo que recuerdo deben llevar unas de doble electrodo, de preferencia poner las originales (son azules con triple 0 en la cerámica)

Saludos