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 Sensor de temperatura del anticongelante (ECT, CTS)

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AutorMensaje
Carlos Diaz
Servicio Técnico
Carlos Diaz


Cantidad de envíos : 675
Fecha de inscripción : 31/07/2008
Localización : Hellamex

Sensor de temperatura del anticongelante (ECT, CTS) Empty
MensajeTema: Sensor de temperatura del anticongelante (ECT, CTS)   Sensor de temperatura del anticongelante (ECT, CTS) Icon_minitimeMar Sep 23, 2008 4:53 pm

Sensor de temperatura del anticongelante (ECT, CTS) SensorHella1Sensor de temperatura del anticongelante (ECT, CTS) SensorHella2Sensor de temperatura del anticongelante (ECT, CTS) SensorHella3Sensor de temperatura del anticongelante (ECT, CTS) SensorHella4Sensor de temperatura del anticongelante (ECT, CTS) SensorHella5Sensor de temperatura del anticongelante (ECT, CTS) SensorHella6
El sensor de temperatura del anticongelante es un componente electrónico que juega un papel muy importante en el control de emisiones contaminantes.
Este sensor es utilizado por el sistema de preparación de la mezcla aire-combustible, para monitorear la temperatura en el motor del automóvil. La computadora ajusta el tiempo de inyección y el ángulo de encendido, según las condiciones de temperatura a las que se encuentra el motor del auto, en base a la información que recibe del sensor ECT, también conocido como CTS.

Función
En función de la temperatura del anticongelante, la resistencia del sensor ECT o CTS se modifica. A medida que la temperatura va aumentando, la resistencia y el voltaje en el sensor disminuyen.
La computadora (ECM) toma como referencia los valores del voltaje para activar o desactivar al bulbo o directamente el moto ventilador.

¿Por qué es importante el sensor ECT o CTS?
El buen funcionamiento de este sensor es importante, ya que de lo contrario pueden producirse problemas durante el ciclo de comprobación del control de los gases de escape, esto debido a un incremento en los valores de Monóxido de Carbono (CO) y/o a la falla del sensor de oxígeno.
Un mal funcionamiento en este sensor, puede ser la causa de rechazo en los centros de verificación de emisiones contaminantes (Verificentros).

Síntomas de Falla
Las fallas más comunes en este sensor son:

  • Alto consumo de combustible
  • Dificultades para arrancar
  • Olor a combustible
  • Se enciende la luz Check Engine


Descripción de fallas
Un mal funcionamiento del sensor puede generar las siguientes descripciones de falla en el escáner de diagnóstico.

  • Conexión a tierra en las líneas o corto circuito en el sensor
  • Contacto a positivo o interrupción de la línea
  • Modificaciones de la señal no aceptables (salto de señal)
  • El motor no alcanza la temperatura mínima del refrigerante


La última descripción también puede aparecer en caso de un mal funcionamiento en el termostato.

Pruebas
Para conocer el procedimiento de prueba de este sensor comunícate al departamento de Servicio Técnico de Hella al 01800-221-0471 Lada sin costo.
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http://www.hellamex.com
 
Sensor de temperatura del anticongelante (ECT, CTS)
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