problemas con mi tsuru 88 standar

hola
que tal antes que nada grcasi pro este espacio me urge soy propietario de un
nissan tsuru 88 mi auto solia quemar los platinos y el condensador
me habian dicho que era la falla por la fuente para el woofer pero
resulto erroneo el diagnostico,poco tiempo despues se quedo sin gasolina y apartir de
ese dia mi empezo mi pesadilla el coche avienta explosiones por el
carburador y despues de un rato se apaga lo puedo traer andando
aproximada mente 10 min y despues de eso se jalonea avienta las
explosiones y la temperatura sube me habian dicho que era el
distribuidor por eso la primer falla que comentaba la de los platinos
despues me dijeon que estab fuera de tiempo lo pusierona tiempo despues
me diejro que era el carburador lo lleve a servicio nada ahora mi
coche lo tengo parado en la casa.
el ultimo diagnostico de otro
mecanico (e visitado aproximadamente a 5 mecanicos ) es que la cabeza
de mi coche esta dañada segun el argumenta que la compresion de l coche
esta escapando por el radiador hizo una prueba un tanto rara y me dijo
que es mi motor que la junta de la cabeza esta dañada y por eso es toda
la falla.
la verdad tengo miedo que se lo de le bajen e motor (se
que no se le baja por completo) y no quede o que me saqun dinero ya me
han sacado mucho en diagnosticos erroneos y para llevarlo a la agencia
luego es peor quisiera que me pudieran orienta y darme una ayudadita de
antemano gracia sy si gustan mas nfo nada ams pregunten y yo respondo

Hola amigo si dices que tu mecánico ya lo reviso y pierde compresión por el radiador checa si hay rastros de aceite en el radiador o agua en el aceite, ya que se tiene que estar acabando uno u otro y que tal hecha de humo, negro es de aceite y blanco pasa agua .Y SI PUEDES VE A UN TALLER NO CREO QUE TE COBREN MAS DE 20 O HASTA 50 PESOS por checar tu compresión pero enfrente de ti.








no tengo el dato exacto pero creo que debe estar entre 90 y 120 de compresión

de hechoo la compresion del motor ya la checaron y dijo que estaba en 100 ademas de que no habienta humo para nda ni negro ni blanco solamante en una ocacion lo hizo pero fue humo blanco y en execeso pero de ahi ya no volvio a pasar

cuando un auto se queda sin gasolina, en especial un auto no muy nuevo, al hecharle gasolina suele enviar polvo, oxido, etc, y contaminar tu carburador, ya le has dado servicio? en realidad que reparaciones le han hecho y que le han revisado? estanis en contacto