FALLA ALTIMA 97

Buenas tardes amigos, tengo un altima 1997 americano y me esta fallado, no hace el cambio de velocidad automatico, tengo que soltar el acelerador y volver a pisarlo para que haga el cambio,me esta gastando mucha gasolina y se esta calentando mas de lo normal, lo lleve a escanear y me arrojo el siguiente codigo P1400 EGRC, espero me puedas ayudar a encontrar una solucion….saludos.

Hola buenas tardes Johnny, el código que te arroja tu ECU, se refiere a una lectura de bajo voltaje en señal de referencia, lo que podria indicarte que esta desconectado el sensor del sistema de recirculacion de gases EGR, solo checa que no este desconectada o que estén rotos o quemados los cables del arnés, es probable que con eso se soluciones tu problema . Saludos

Gracias Brother, pero seria mucha molestia si pudieras decir como identifico este sensor o como lo puedo ubicar.....

Buen dia , disculpa la tardanza en contestarte, te comento que este sensor es muy visible ya que biene desde una toma del múltiple de escape o manifull, sigue el tubo que debe tener un diámetro de 1/2" y llega a un solenoide, por lo regular va colocado cerca de la pared de fuego, tiene un arnés , me parece que es de 3 cables 5v de computadora, debe estar provisto de una manguerita de vacío. un saludo

al centro cerca de la pared de fuego, se encuentra la EGR, sobresale y es visible

Gracias amigo GATTO, lo voy a buscar y veremos si se corrige el problema, saludos.

Amigo GATTO, disculpa no logro identificar la pared de fuego, me podrias decir si se encuentra debajo del carro o donde esta el motor.........

Mira Johnny, pared de fuego le llaman a la lamina que divide la cabina del motor, esta va aislada por dentro con fibra de vidrio para no permitir que el calor del motor te afecte. Ubica el motor viendolo de frente, enfrente del motor va la parrilla y atras del motor la pared de fuego. entre el motor y la pared de fuego esta la EGR. SALUDOS

Ok mi estimado GATTO, gracias por toda tu ayuda, saludos.

Hola JOHNNY:
Perdon por la demora en la respuesta, la posible solucion de tu vehiculo es la siguiente:
Revisa las mangueras del conector en la válvula EGR del solenoide
Limpieza válvula EGR
Reemplazo de la válvula EGR de solenoide.
Esto con respecto a tu codigo de falla P1400

Amigo hellux, existe alguna forma de saber si la valvula EGR ya no sirve y tambien me podrias decir cual es el metodo para la limpieza de la misma...gracias y saludos.

Hola JOHNNY:
Puedes checar la válvula EGR de la siguiente manera:
Comprobar que la conexión con escape no presente fugas u obstrucción.
Verificar que la toma de aire de vacio no esté obstruida o rota.
Comprobar que no existan daños en el diagrama interno.
Saludos!
Buen día