Se trata de un sistema que activa automáticamente las luces de cruce y los limpiaparabrisas, evitando que los tenga que accionar el propio conductor.
Su funcionamiento es el siguiente: un diodo emite un rayo de luz que, si se refleja en un cristal sin agua, llega a un diodo receptor. Si la emisión de luz no llega porque una gota modifica la reflexión, el sistema activa los limpiaparabrisas.Cuanto menor reflexión, mayor cantidad de agua y, por tanto, estima que es necesaria una mayor velocidad de barrido.
También utiliza el sistema de detección de luz ambiental que activa los faros para proporcionar mayor velocidad de noche, por ejemplo.
El sensor de lluvia puede llegar a poner en marcha los elevalunas o el techo solar.
Hoy en día encontramos este sistema en prácticamente en todos los vehículos del mercado
algunos sensores en el parabrisas o en las fascias y hasta en los faros