dudas sobre carga electrica en el vocho 98

saludos antes que nada y muchas gracias por la ayuda que me proporcionaran ya saben hay mucho mecanico y electrico que quieren llevar a uno al vaile jejeje mi duda es la siguiente tengo un vocho 98 al alternador solo se le a cambiado el regulador de carga por uno interno marca bosh y los porta carbonos de la misma marca la situacion es esta derente al enceder el coche el foco de bateria no se apaga lo acelero y se apaga de ahi no vuelve a hacer esta falla hasta el siguiente arranque, con un voltimetro cheque la bateria coche apagado marca 12.56 volts enciendo el coche y al tener foco prendido no encia carga acelero y empieza a embiar carga lo que se me hace raro es que si mido en el alternador me marca 13.86volts si mido en la bateria me marca 12.35 mi duda es el tengo que cambiar el cable que viene del alternador a la bateria? cambiar ambos cables el + y el - teniendo en cuenta que son los originales

le acabo de hacer afinacion al coche bujias aceite filtros cables bujias banda sensor temp nuevo llimpieza de relanti limpieza cuerpo aceleracion anda una dulsura el coche pero antes al arancarlo en frio primer aranque no se prendia ahora se prende eso si cambie de aceite del quaker 25w 50 por rosfran titanium 20W 50 el carro se siente mejor con este aceite. gracias por la respues

deenso22:
Buen día
Es común en los vochos, no dudo que los cables ya tengan un poco de corrosión ocasionando una resistencia en los cables, pero creo que el problema mas que nada son las rpm con las que arranca el coche por eso al acelerar se incrementan las rpm, mayor demanda de carga y es cuando se apaga el foco, no esta demas verificar los cables de la bateria y checar las rpm en el primer arranque
Saludos

Amigo a mi me paso lo mismo y eran los carbones chekalos porque se desgastan con el tiempo cambialos son muy baratos o limpia bien los porta carbones con el tiempo y las lluvias no hacen contacto