Servicio al controlhidraulico del embrague

La mayoria de nuestros autos tiene clutch hidraulico, este en vez de tirar o empujer el clutch con un chicote, lo hace usando fuerza hidraulica, muy similar a el sistema de frenos, cuenta con una bomba, activada por el pedal, mangueras hidraulicas de alta presion y muy resistentes ala corrosion, un cilindro esclavo que impulsa al clutch, algunos sitemas usan un collarin hidraulico en vez de cilindro esclavo.

Revisa en cada afinacion que no tire liquido por ningun componente del sistema del clutch, de ser asi busca el repuesto adecuado. Para que esto no deje de ser negocio, muchas de las bombas hidraulicas no tienen reparacion, asi es que si esta te falla tendras que cambiarla nueva, por un lado es mejor. el cilindro de rueda si tiene un repuesto de gomas y perno para darle mas vida. El collarin hidraulico generalmente no falla, pero si se amarra el balero tendras que cambiar la base. te recomiendo cambiar collarin y clutch nuevos, asi te ahorraras algo de $$ a largo plazo.

El servicio incluye el cambio de liquido de frenos, gomas o mangueras, haslo por lo menos una vez, cada 2 años, pocos cilindros secundarios requieren de ajuste, esto evita un juego excesivo en la horquilla de clutch.

Dale mas vida a tu clutch evitando descansar el pie en el pedal al manejar o mantenerlo presionado durante tu espera en los semaforos.

El mantenimiento es muy sencillo y no deberias gastar mas de $180, recuerda que es mas barato hacerlo en su tiempo, gracias a todos por sus comentarios.