sensor MAP cherokee xj

Mi camioneta es una cherokee 4.0 L modelo 1992, arrojó el código 21 (sensor MAP), se probó el voltaje del mismo y presentaba falla de voltaje, por lo cual se procedió a cambiarlo por uno nuevo. lamentablemente, después de cambiar dicho sensor la ECU sigue arrojando el mismo código 21 y ahora después de lavar el motor la camioneta perdio fuerza aunque en Gas Natural funciona correctamente. Agradezco su ayuda con el código de falla 21 que se sigue presentando en la ECU y el porque perdió fuerza.

Gracias

Hola ejrodrigueva,

Si es cierto que la computadora monitorea todo del sistema, pero lo que no puede es detectar cuando los cables se encuentran dañados, pero por lo menos si nos indica de que sensor, ya que este marca como si fallara, por esta razón es que te seguirá marcado que el sensor está fallando aun cambiándolo miles de veces. Por lo que te recomiendo que revises las líneas del sensor. Otra causa podría ser que una manguera de vacio este obstruida ya que el sensor MAP se en carga de medir la presión del aire que ay en el múltiple de admisión.

Con respecto a la pérdida de potencia después de haberlo lavado, lo que pudo haber ocurrido que los conectores de los sensores, inyectores, etc. les hayan entrado agua y por esta razón el sistema empieza a fallar, por eso cuando lo pone a trabaja con gas no provoca falla por que el sistema de gas no utiliza ciertos sensores. Debido a eso se recomienda no lavar el motor con pistola de presión por que puede provocar este fallo o si lo lavan deben de sopletear o secar los conectores